从眉山坐船直达上海?到底什么时候实现?

走！小编带你坐船去上海

啥子呢？坐船去上海？

走哪儿去坐哦？

哪儿都不用走，就在眉山！

你豁我哦？眉山可以坐船去上海？

是哇，你还不晓得哦？那你就out了~

岷江已纳入国家长江经济带，汤坝航电枢纽工程已被纳入四川省推进 “一带一路”建设重点工程和四川省内河水运“十三五”重点建设项目，以及市政府“十三五”千亿交通大会战重点项目。

如上图所示，近日，东坡区岷江干流汤坝航电枢纽工程建设现场一派繁忙，工人们争分夺秒，抢抓工期。

据悉，该项目目前已完成2.45万立方米混凝土浇筑；完成锚杆施工约4293米；完成帷幕灌浆约1450米。

项目预计在2020年8月20日完成库区蓄水验收，具备蓄水条件；2020年9月30日首台机组并网发电。

汤坝航电枢纽工程是岷江眉乐段航电规划的第三级，坝址位于眉山主城区岷江一桥下游约1.7公里处。

本工程开发任务以航运、发电为主，兼顾城市水环境建设、防洪、灌溉、供水，并促进地方经济发展。

本电站采用河床式开发，水库正常蓄水位414.8m，相应库容4995万m3，Ⅳ级船闸可通行2x500吨级船队，货运过坝运量可达347万吨，渠化航道约14公里；电站装机容量6.9万千瓦，设计引用流量738m3/s，年均发电量2.83亿千瓦时。

工程概算总投资21.06亿元，设计工期34个月。

项目建成后将显著改善眉山城市生态环境，提升眉山城市品位，造福眉山市人民。

建成后的意义

    眉山岷江水电开发公司办公室主任冷治平对记者说，汤坝航电建成后，将在眉山中心城区形成12000亩的水面，近8平方公里壮观的活水水面是世世代代眉山人难以想象的 。水不仅给城市带来灵气，给万物带来生机，彻底改善环境空气质量，为眉山的旅游业提供了广阔的发展空间，让古老的三苏故里焕发出更加夺目的光彩。

　　汤坝航电开工建设，首先要彻底整治现有岷江河堤，可避免目前每年维护堤坝的重复建设和资金浪费。重新修建的防洪堤坝，由原来的20年防洪能力提高到50年,对眉山城区不构成丝毫威胁。据了解，整治后的岷江堤坝将保持6米宽车道，在岷江堤坝两岸规划建设风景秀丽的花卉走廊，配套建设各种文化、生活基础设施，城市母亲湖东坡湖水质将会得到循环改善，有利于带动沿江两岸房地产开发及城市品位升级。

    汤坝航电建成后，将填补眉山几十年来没有水路交通的少有，将大大降低眉山及周边地区重工业、轻工业和农副产品的货运成本。一位从事货运多年的企业主很形象地比喻， 如果从眉山发一吨货走原来的陆路到上海需100元运费的话，今后走岷江航运只需30元，可节约运输成本70%。在客运旅游方面，眉山市民可在家门口登上游船直达上海，尽情欣赏沿江两岸秀美风光，感受水上之路从未有过的浪漫和惬意。

via: 眉山日报